mon point de vue: en construction

En avril dernier, nous avions interviewé Maurice Vincent (PS) sur sa vision du bilan de la première année de Gaël Perdriau à la tête de la Ville. Ce lundi 6 juillet, jour de conseil municipal, nous avons demandé la même chose au Front National. Gabriel de Peyrecave, du Front National, est conseiller municipal à Saint-Etienne, l'un des trois obtenus par le parti d'extrême-droite aux dernières élections. 

• Sur la propreté

"Les Stéphanois ont constaté une certaine amélioration, en centre-ville. Dès lors que l'on s'écarte de cette zone, ce n'est pas le cas. J'ai vu qu'il y avait une équipe mobile pour l'entretien de la voierie, ce qui est très bien." Ce thème faisait partie des thématiques fortes du candidat Gaël Perdriau en 2014. 
en construction: aucune amélioration saint etienne est une ville crade sale couverte d immondes graffitis.les vendredis soirs et samedi soir à la sortie des beuates de nuits il y a toujours dégradation par la viande saoul.bref vincent ou perdriau zero pointé ils se fichent de la propreté de la ville.

• Sur la politique associative 

"Je pense qu'il faudrait regarder de plus près ce à quoi servent les subventions. Il devrait y avoir réellement une vérification, pour voir si cela sert réellement à faire rayonner Saint-Etienne [...] actuellement il y a trop de saupoudrage dans l'attribution des aides", juge Gabriel de Peyrecave. 

en construction: panier de crabe ou regne la magouille les assos ca sert a casser petit copain politique rien d'autre  il faut faire la grand menage la dedans.

• Sur l'abandon du Service Public Funéraire : 

Ce projet cher à Maurice Vincent a été supprimé par Gaël Perdriau. Il consistait en une société funéraire 100 % publique, dans 9 communes de l'agglomération, avec des tarifs moins chers que les entreprises privées. Gaël Perdriau avait déclaré en 2013 : "Les sociétés privées de pompes funèbres vont voir leur activité péricliter et vont disparaître. 160 emplois vont ainsi être détruits. Au final, la SPL sera seule sur le marché, les prix augmenteront alors qu’ils sont aujourd’hui parmi les plus bas de France, et les actionnaires empocheront chaque année des dividendes. Le tout sur le dos des familles endeuillées."Gabriel de Peyrecave n'était pas fondamentalement opposé à ce projet, "au vu des tarifs dans le privé [...] mais est-ce réellement un problème pour les Stéphanois ? On peut toujours trouver des solutions, notamment des aides de la Ville."
en construction: les entreprises prives lol des escrocs qui cherchent a vous racketter le plus possible.

• Sur la gestion des emprunts toxiques 

En décembre dernier, Gaël Perdriau indiquait avoir réussi à sécuriser 75 % des emprunts structurés de la ville de Saint-Etienne. Soit un seul emprunt toxique restant dans sa dette. Cette gestion est qualifiée de "bonne" par Gabriel de Peyrecave, qui précise : "rappelons que les emprunts toxiques ont été votés sous Michel Thiollière." 
en construction pour une ville sur endetée perdriau ou vincent gaspille l argent a des trvaux inutiles et couteux ( bref ils se foutent de notre gueules)

• Sur les nouvelles animations

Cette année, plusieurs nouveautés sont à signaler de ce côté-là : le festival Music on Jaurès, une Fête de la musique plus longue... Ce n'est pas convaincant selon le conseiller municipal frontiste : "ll peut y avoir des animations à partir du moment où l'on arrive à faire venir du monde. Il faut être plus courageux au niveau de la sécurité et la propreté pour cela". 
en construction: gaspillage d'argent public rien d'autre et animations à pouff de service.

• Sur le commerce 

"C'est un échec. Le commerce doit être relancé. Il y a beaucoup trop de locaux vides à Saint-Etienne." Rappelons que de nouvelles enseignes arrivent à Saint-Etienne (Monoprix, Peggy Sage, Adidas, Zeeman..) "cela peut être positif, on verra ce que a donne à ce moment là, mais il n'y a pas assez de nouvelles enseignes à mes yeux". Par ailleurs, la semaine dernière, la construction d'une grande zone commerciale au Pont de l'Ane a été officiellement annoncée. 
en construction.mort de rire a part les kebabs ou ils doivent trafiquer de la drogue pour le reste les magasins ne font que passer ( le temps qu ils ne payent pas d'impots et touchent subventions je suppose) ( cf la mangouse  a la gare du clapier dont le service propagande de la mairie nous a farci la tete)

sinon comme je l ai deja dit les classes moyennes sont partis vivre en grande banlieue où ils ont leur enseignes et peuvent faire course avec voitures.qu est ce qu ils viendraient se faire chier en ville a se faire racketter dans un parking payant mais bon ca les trou du culs de la mairie l'ont toujours pas compris il ne faut plus de parking payant à saint etienne.

• Sur la sécurité 

"C'est le problème majeur à Saint-Etienne. Il faut des mesures concrètes et courageuses, notamment en augmentant les effectifs de la police municipale de manière beaucoup plus soutenue." Gaël Perdriau a renforcé les effectifs de la police municipale depuis son arrivée. En 2015, ce sont 15 agents qui sont recrutés. A la rentrée, ils seront dotés de caméras piétons. Il a également augmenté le nombre de caméras de vidéosurveillance (25 nouvelles caméras en 2015). Pas suffisant selon Gabriel de Peyrecave : "elles seront détournées, elles seront utilisées non pas pour lutter contre la délinquance, mais pour combattre le brave autonomobiliste en stationnement", pense Gabriel de Peyrecave. 
en construction: saint etienne est une ville de racailles.mettre des policiers ne sert a rien vu que les jugeottes d'extreme gauche remettent le tout en liberte le lendemain...................... et quand on entend les merdes politicards dirent qu il faut plus de policier au lieu de sattaquer aux jugeottes collabos a racailels ont ce dit que ces merdes umps( debout le france aussi soit dit en passant ) n ont pas de couilles et prennent vraiement les gens pour des cons.

les gens qui ont les moyens ont mis les voiles depuis longtemps.

• Sur la 3e ligne de tramway 

Prévue pour 2019, elle devrait passer par les quartiers du Soleil et du Technopôle, pour rejoindre La Terrasse via le stade Geoffroy Guichard. Objectifs: augmenter le nombre de voyageurs sur le réseau Stas, gagner 6 minutes de trajets entre la gare et l’hôpital Nord, et développer des quartiers isolés...Le tout pour un budget situé entre 65 et 80 millions d'euros : "C'est une gabegie, comme l'a été la deuxième ligne de tramway. Il y a eu tant de travaux que les commerces ont fermé. Pour moi cette ligne n'est pas une priorité, rénover le quartier oui". 
en construction: réalisation couteuse et inutile pour une ville surendettée doit y avoir pot de vins mais bon avec l ump pouvait on espere autre chose lol.

• Sur la récente labellisation French tech / Design tech 

La ville figure parmi les 8 nouveaux lauréats de cette labellisation et la seule au titre de Design tech. Elle donne accès à un fond de 200 millions d'euros, géré par la BPI. "Est-ce qu'on peut dire que le design a vraiment apporté quelque chose à Saint-Etienne ? Etre labellisé ne réglera pas les problèmes, cela ne nous apportera pas grand-chose, comme la labellisation Ville de design Unesco, car il n'y a pas de répercussions économiques". 
en construction: effectivement ca rapporte rien du tout lyon est a peine connu hors des frontieres alors saint etienne!!!!! en plus la mairie gaspille argent à faire de la pub. Une industrie gerer par le public = faillite assurée.bref des millions foutus en l air rien d'autre

tiens je serais curieux de savoir combien de centime ca a  rapporte à la ville leur bidule malgres les millions foutues en l air ?ca ils en parlent jamais la propagande de la mairie lol.

bref un echec de plus pour une ville qui n en finit pas de mourrir car dirige par des abrutis magouilleurs.
S. B.